北京时辰12月8日，2024赛季F1在阿布扎比负责收官。杆位发车并斩获本站冠军的诺里斯，最终匡助迈凯伦时隔26年再次夺得年度车队总冠军。双车登陆领奖台的法拉利最终斩获年度车队亚军。中国车手周冠宇以13位完赛，放手了我方在索伯车队的生计。

截图起头：F1 官方微博

由于红牛车手维斯塔潘早已提先锋冕年度车手总冠军，因此，阿布扎比站的最大看点便是迈凯伦与法拉利的年度车队总冠军之争。关连词，跟着法拉利在本站赛事开动前晓示将为车手勒克莱尔更换能源单位，外界也开动倾向于以为法拉利主动退出了争冠行列。

来到阿布扎比之后，占据车队积分上风的迈凯伦也用发达诠释了他们关于争冠的决心。排位赛阶段，迈凯伦赛车发达出了极佳的均衡性与结识性，诺里斯拿下赛季第八杆，皮亚斯特位列第二，奏效包揽正赛头排发车位。法拉利方面，天然塞恩斯拿到了第三发车位，但更换能源单位的勒克莱尔只可在队尾起步。

参加赛季终末一场正赛，比赛一度因事故掀翻海潮。比赛第一圈，皮亚斯特里因相接变成赛车碰撞遭受罚时，而勒克莱尔则诓骗编造安全车迁移机会上前快速卓著。好在杆位发车的诺里斯不仅奏效守住了领航位置，最终也通过“Pole To Win”的表情为车队守住年度积分榜第一位置。

赛后，行为迈凯伦本赛季崛起的十足元勋之一，夺冠的诺里斯在剿袭采访时示意，“这嗅觉太弗成念念议了，不仅对我我方，对统共这个词车队王人是如斯。车队从赛季一开动就作念得绝顶棒，我为寰宇感到高慢，这是一段好意思好的旅程。以这么的表情放手这个赛季，这没法更竣工了，我要向车队每个东谈主示意祝愿和诚意感谢，因为这是重荷的一年。对咱们来说，能时隔26年取得车队总冠军瑕瑜常颠倒的。”

本站比赛放手之后，2024赛季F1也完成了沿路比赛。最终，车队积分榜方面，迈凯伦车队以666分收成车队总冠军，这是他们自1998年以来初度拿到车队冠军，亦然队史第9次拿到车队冠军，追平威廉姆斯车队并排第二；法拉利在本站收成第二与第三名之后，积分达到 652分位列车队年度亚军；红牛则以589分排行年度第三。车手积分榜方面，维斯塔潘以 437分强势卫冕年度车手总冠军，诺里斯以374分收成亚军，勒克莱尔以356分拿到第三。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅

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