7月1日，特斯拉中国官宣，Model3长续航版迎来家具升级，CLTC续航增至753公里，百公里加快莳植至3.8秒，售价同步上调至28.55万元，涨幅1万元；焕新Model Y长续航版CLTC续航增至750km，起售价保合手31.35万元不变。

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　　此外，特斯拉示意，7月31日前下单，还能重叠“5年0息”“8000元保障补贴（限Model 3车型）”“8000元车漆选装礼金” “1299元特享充电权柄”等福利。

　　本年1-4月，众人纯电动车销量排名榜上，特斯拉Model Y/3包揽冠亚军。其中，Model Y累计销量超25.9万辆，延续保合手众人纯电动车销冠；Model 3紧随后来，累计销量超14.3万辆。

　　在国内阛阓，5月特斯拉中国销量61662辆，同比下滑约15%，其中Model Y销量24770辆，Model 3销量13818辆，Model Y仍为特斯拉的主力车型。值得隆重的是，这也曾是特斯拉在国内鸠合8个月销量同比下滑。

　　6月26日，小米首款SUV YU7认真上市，平直对标特斯拉Model Y，小米集团独创东谈主、董事长兼CEO雷军示意，特斯拉Model Y是行业公认的“史诗级神作”，鸠合多年众人销冠，打败一轮又一轮的挑战者，但小米依然要延续挑战Model Y，“中国东谈主在中低端家具上黑白常强的，信得过的难点是怎样向高端挺进，怎样大略跟寰宇级的车企同场竞技，是以咱们在插足汽车阛阓的工夫，一上来就标定了，能不大略比好意思保时捷、特斯拉”。

　　2024年，特斯拉Model Y以48万辆的销量蝉联中国新动力汽车单一车型的销量冠军。

　　小米YU7上市后，一小时大定零乱28.9万辆，无疑对包括特斯拉Model Y在内的同级别家具变成了一定冲击。

　　因此，业内东谈主士以为这次特斯拉Model Y“加量不涨价”，亦然搪塞冲击的一种阵势。而Model 3的“加量涨价”，或是由于所有这个词行业濒临的供应链压力和原材料资本高涨所致，为保合手一定的盈利能力，特斯拉不会盲目“卷价钱”。

　　不外足球投注app，该东谈主士同期以为，由于Model 3当今销量更多聚合在步履续航版车型，因此这次涨价对销量的影响不会太大。