投资银行Evercore分析师周一发布报告称，特斯拉下一个增弥远可能要比及2027年，原因是该公司可能还需要数年时辰能力扫数推出一款平价车型，摧残的时辰比华尔街预测的更长。

　　本年以来，特斯拉股价狂跌不啻，累计下降近30%，究其原因是该公司的汽车销量增长大幅放缓。

　　特斯拉当今的主要销售车型是Model 3和Model Y，该公司正寄但愿于推出一款经济型电动汽车，来改善增长乏力的景象。据媒体线路，这款车型暂命名为Model 2，售价可能为2.5万好意思元傍边。

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克此前暗示，特斯拉正处于两个主要增长海潮之间，第一个增长海潮由Model 3和Model Y鼓励，而第二个增长海潮预测异日自更低廉的下一代电动汽车。

　　市集当今大量预测，特斯拉将于2025年底在位于得州奥斯汀的工场运转坐褥这款车型。

　　研究词，在参不雅了特斯拉得州工场后，Chris McNally等Evercore分析师在报告中写说念：“特斯拉越来越像一个‘2027年的故事’。”

　　McNally合计，在最佳的情况下，特斯拉平价车型（即所谓的Model 2）的产能到2026年可能只可达到50万俩，而不是外界大量预测的100多万辆。

　　McNally在报告中写说念，特斯拉下一代车型的材料老本将从2.8万好意思元降至2万好意思元，续航里程可能在250英里（约402.3公里）傍边，莫得玻璃车顶。

　　他暗示，特斯拉的驾驶接济硬件是否会成为尺度成立存在较大争议，这些硬件的老本可能在2000好意思元到3000好意思元之间。

　　Evercore当今预测特斯拉将在2026年寄托约270万辆汽车，这意味着该银行对特斯拉每股收益的预期比市集平均水平低18%至20%。

　　McNally对特斯拉的评级相配于“握有”欧洲杯网页线上买球，自2020年1月以来，他从未将特斯拉的股票评为“买入”。而在此本事，特斯拉股价高潮了310%。