反向电改油，领克10EM-P预售19.2万起有点贵？要道在于标配四驱

近些年自主汽车品牌大量齐在大踏步转向新动力，当初也有一些车型照实存在油改电的神色，毕竟走捷径思要快速转型。关联词本年也出现了一些比拟有真谛的神色，那即是在原本纯燃油架构的基础上变成增程版块大致插电混动版块，近日亮相的全新领克10EM-P就很有真谛。

这款车若是追根穷源的话，其实即黑白常于之前的领克Z10进行了修订，当今名字天然变了，关联词居品自己的尺寸级别定位并莫得发生变化，居品依然是很圭臬的中大型车，轮廓尺寸看起来照实比拟大，车身长度5050mm，宽度作念到1966mm，尤其轴距3005mm，这样的尺寸推崇去对比全新小鹏p7，大致是小米su7那样的热点居品，尺寸上是不落下风的。

其实仔细四肢就表就会发现要道点在于硬件上的四驱成就，此次插电混动体系搭载1.5t发动机自身输出天然惟一163马力，看起来内燃机系统是比拟弱的，关联词电动机成就照实比拟激进，全系齐是前后双电机玄虚性能367马力，是以整套系统的玄虚性能显得很强，特地是零百加快获利依然作念到5.1秒。

外不雅看起来和之前的纯电动版块没什么永逝，这款车如故比拟典型的新动力作风，天然当今领克品牌也变成了我方一套眷属盘算推算言语，车头前脸的青蛙眼灯光如故辨识度很高。侧面总共这个词轿跑开通姿态非常畅达，况兼尾部除了有衔接矩阵式的灯光还提供了电动升降尾翼，显然是面向年青消耗群体的开通姿态。

内饰15.4英寸悬浮大屏幕科技氛围依然比拟卓著了，况兼要论内饰的粗放感，说真话这样多年来领克品牌在自主圈子内部如故比拟有劝服力的，细节上的各式金属质感讳饰以及皮革软包障翳齐没什么槽点。

其着实本年这个技艺节点选拔推出这样一款插电混动的版块，也照实不错在纯电版的基础上作念一些弥补，毕竟有很大一部分消耗者不肯意接收纯电动，保留内燃机的情况下如故不错幸免里程焦急的。

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